jueves, 11 de junio de 2009

RT#08 Atazar [220Km - 03:30]

Con el provisional en la mano, toca extrenarlo.
El próximo viernes nos iremos al pantano de El Atazar, desde Lozoyuela, para terminar en Patones
Por primera vez, se apunta a la escapada Palito.


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El tiempo en Patones....

[Editado 12/06/09 18:00]

Ya estamos de vuelta y, a parte de las risas que nos hemos echado, ¡vaya calorín que hemos pasado!, ¡Diós!.

Ilusos de nosotros, ayer pensamos que, para salir mas pronto, lo mejor sería recoger la moto en Pozuelo por la noche. Así saldríamos directamente desde Batán. ¡Los Cojones!.

Lo hicimos, si. Pero después de la visita al Frankfurt, las jarras, el Silbra, los pelotes y los dardos..., como que la amanecida ha sido, digamos lenta. Además, un servidor, con la emoción de coger la burra, se dejó las llaves y el asiento abierto en el garaje de Mario.
De manera que, después de un desayuno complicado, nos hemos tenido que ir a Pozuelo para apañar el asunto.
Aprovechando las situación, hay quién dejo parte del cuero en casita. Si no lo llega a hacer, se deshidrata.
Por cierto, estos dos cabrones bataneros me regalaron ayer la colección de
Sencillamente, ¡¡Bárbaro!!

Bueno, a lo que chana.
Aliviados de pieles, con las llaves recogidas, y los Walkies chutando, nos ponemos en carretera en dirección a la A1.

La sensación es radicalmente distinta (como no). El embrague, el freno trasero ¡inexistente!, los pesos, las curvas. Todo apetecible, pero ¡hostias! que cambio.
Me empiezo a pelear con la 2ª. No quiere entrar. Mas tarde me informarían que en esta moto la 2ª entra con dos cojones. Tienen razón: es la manera. Aunque no siempre me acuerdo de hacerlo.

El comienzo, con calma, que no hay prisa. Entre que te estés quieta y ponte pa'ya, salimos de Madrid y nos ponemos a darle al puño. La media a 120, que no da para mucho mas, salvo cuando se embala. No hace falta más.

Empezamos a sentir los calores de la muerte en la moto. El lorenzo que cae lo hace con mala hostia y no encuentro el botón del AA. Unas cuantas posturitas para refrescar los huevos, pero ni por esas.
A la altura de La Cabrera paramos a echar caldo. La GC nos saluda en el cambio de sentido..., sin pararnos.

Tomamos aire y seguimos.
Ya estamos cerquita de Lozoyuela. Cuando llegamos, tomamos la M-131 y empezamos a ver muertos. Algunos hasta "suenan". Curvitas amplias hasta el desvío de la M-133.
Nada mas entrar en la carretera, nos cruzamos con una R retorciéndose en la primera curva. Promete...., ¡por los cojones!. entre que una es novicia y que él de la MuebleW no se ha tomado su nocilla, las curvas me las tomo con "delicadeza". Con tiempo y una caña..., Diós dirá. Mientras tanto, a disfrutar del paisaje.
Aun así, mola.

Al llegar al mirador de la presa (13:05) nos echamos un piti y, justo cuando lo estaba diciendo Mario, llama Alex.

[Mario]- éste ya está en Patones...
[Antonio]- venga yáaaaaaa
[Alex]- ¿dónde coño estáis?
[Antonio]- pueeés aquí, echando un piti.
[Alex]- y...., ¿dónde es aquí?
[Antonio]- en la presa.
[Alex]- ¡hostias!, estoy en Patones de Arriba.
[Antonio]- 15 minutos y nos vemos, talueeeeeeeeee

Ala, a salir pitando.

La bajada a Patones es algo más ratonera. Pero no estamos para florituras. Lo divertido es subir a Patones.
Al llegar nos encontramos a Alex, sentado bajo una sobrilla, cervecita en la mesa y pasando el resacón. Le acompañeremos.
Aunque el cuerpo pide 10 ferbes seguidas, nos cortamos. Eso si, deboramos las tapas. Será el calor...

A pesar de las advertencias, se emperran en dar una vuelta por el pueblo buscando un sitio para comer. Nos arrepentiremos muy pronto. Entre que en este pueblo no usan las calles planas y que tanta denominación de excelencia, turismo, spa y demás puñetas hacen que tomar algo se convierta en un sablazo (6 cañas, 19€), decidimos irnos a Torrelaguna a picar.
Para ese momento las motos estaban a fuego. Ni chaqueta abierta, ni leches. Sudamos lo que no está escrito.

En Torrelaguna la gente es inteligente: si hace calor, no salen a la calle. Depués de dar un par de vueltas, terminamos por quedarnos en la Antigua Casa Patata.
Cuado nos sentamos a la mesa tenemos todos unas caras de desmaya'os que asustamos. Nos toca ducharnos en el baño para empezar a ser personas.
Unas cervecitas y nos metemos unos menús, que lo pide el cuerpo.

El problema de comer es que luego hay que echarse la siesta. Y mas, con estos calores. El camarero (que parece sacado de Padre de Familia), nos recomienda unos prados, camino de Venturada, para echarnos al fresco.
No lo pensamos mucho y salimos.
Antes paramos en la gasolinera, que Alex va seco.

El bosque???? lo encontramos, pero.....
Nos limitamos a echar unos pitis, bajar un poco la comida y salimos para Madrid.
Antes, Alex dió cuenta de los tickets del cajero (que son muy socorridos)

La vuelta, sencilla. Poco tráfico.

martes, 12 de mayo de 2009

Interesante....

Es mas que posible que ya conozcáis esta página, pero porsiaca...



La cantidad de información que proporciona es bastante interesante:
  • callejero (mu' chulo)
  • cámaras de tráfico (todas)
  • intensidad de tráfico (la hostia de datos)
  • localización de vehículos (si se te lleva el vinículo la grua)
  • aparcamientos (en amoto..., pa'que?)
  • y mas....
Pero lo mas interesante, quiezás sea este link:



Aquí la información es cojonuda.
Normativa municipal, reservas de aparcamiento, zonas Avanza Moto, .... La leche, vamos.
Una muestra (Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid):
Artículo 62.
Los vehículos de dos ruedas, ya sean motocicletas, ciclomotores o bicicletas, estacionarán en los espacios específicamente reservados al efecto. En el supuesto de que no los hubiera, siempre que esté permitido el estacionamiento, podrán estacionar en la calzada junto a la acera en forma oblicua a la misma y ocupando una anchura máxima de un 1,30 metros, de forma que no se impida el acceso a otros vehículos o el paso desde la acera a la calzada. Cuando no sea posible el estacionamiento en los espacios previstos en el apartado anterior y no estuviera prohibido o existiera reserva de carga y descarga en la calzada, podrán estacionar en las aceras, andenes y paseos de más de 3 metros de ancho con las siguientes condiciones:
1. Paralelamente al bordillo, lo más próximo posible al mismo, a una distancia mínima de 0,50 metros cuando las aceras, andenes o paseos tengan una anchura superior a 3 metros e inferior a seis.
2. A más de 2 metros de los límites de un paso de peatones o de una parada de transporte público.
3. Entre los alcorques, si los hubiera, siempre y cuando el anclaje del vehículos no se realice en los árboles u otros elementos vegetales.
4. En semibatería, cuando la anchura de las aceras, andenes o paseos tengan una anchura superior a 6 metros.
5. El acceso a las aceras, andenes y paseos se realizará con diligencia. Únicamente se podrá utilizar la fuerza del motor para salvar el desnivel de la acera.
Los estacionamientos de motocicletas y ciclomotores de más de dos ruedas se regirán por las normas generales de estacionamiento.
Lo que no termino de entender son las entidades del ayuntamiento que gestionan los temas de movilidad.
Las anteriores web están bajo el mismo dominio: madridmovilidad.es/
Peeeeerooo, hay mas.

Informomadrid.es

Aquí la información está mucho mas concentrada y accesible. Están disponibles mogollón de capas y el desplazamiento es muy sencillo.
El mapa/callejero es interactivo y muy visual. Francamente bueno. Sólo tiene un pequeño problema: en Mozilla va como el pedo.

Y por último,
MuniMadrid.es (Movilidad y Transportes).
La información de este site es..., bastante general. O linkea a sitios anteriores.

lunes, 11 de mayo de 2009

Ponga Ud. un Batanero en su vida....



Ahí lo tenemos, ¡si señor!

Pues na', que el Sr. Batanero, de vuelta a casa, cuando iba por la Calle 30 a la altura de Marqués de Monistrol, se ha encontrado a un tipo muy singular. El pobre se había quedado sin caldo en su hierro (por cierto, a ver si hay cojones de averiguar cual). Y no se lo ha pensado mucho: se ha parado, se ha interesado por lo que le pasaba, y se lo a montado a la grupa hasta la gasolinera de de Batán. Media vuelta..., y unas fotitos para inmortalizar la aventura.


Ya me gustaría a mi encontrarme contigo en la carretera si me pasara algo parecido....

PD: Tronco, esto se borda. Los edding déjalos para otra cosa...¡¡MALOTE!!

domingo, 10 de mayo de 2009

RT#07 Sierra Oeste


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Lo que tiene aburrirse en casa un domingo.
Para eso, lo mejor, darse un rulito con la moto.
Iba a ser una pequeña vuelta..., pero se convirtió en una gran ruta: llena de curvas, subidas y bajadas, mucho campo y poca autovía (la justa).

domingo, 3 de mayo de 2009

#XX Madrid-Valladolid Depeche Mode

Sres., ya está dispuesto... todo.
Esta tarde he realizado la reserva del hotel.
Se trata de una habitación doble + 1 suplemento para la noche del 8 de julio en el hotel Felipe IV. Nos ha salido a pelo puta, 133,75€. ¡Tirao'!
Lo guapo del asunto es que está bastante cerca del estadio, que era lo que buscabamos.


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Son 3,2Km. En coche, 10 minutos; a pie, 45 (...en condiciones normales).
Vamos, que creo yo que no hará falta ni pillar un taxi.


En cuanto al viaje, pues ya sabéis.
El concierto es a las 22:00 y tenemos unas 2 horitas y media de viaje. Hacer la cuenta, que ya sois mayorcitos.


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213 km – aprox. 2h 17 min

PD1: No es por joder..., pero sabéis que en casa estamos de "obras". A fecha de hoy y, sin querer preocuparos demasiado..., desconozco el paradero de las entradas. Creo que sé por donde andan, pero sólo lo creo.
Os seguiré informando...
PD2: Nuestras estradas están aquí

viernes, 10 de abril de 2009

Ruta #06 De pantanos va la cosa.....

Aunque en esta ocasión la ruta ha sido en coche, lo tomaremos como preludio de la inaguración de la BMW/caballo de batanero.
Es una mezcla entre la ruta norte de los pantanos y la ruta este de los castillos, fortalezas y atalayas de la Comunidad de Madrid.

En principio, iba a hacerla en moto. Pero la metereología amenazaba (¡¡y como!!), por lo que fué mejor hacerla en coche.


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Empezamos el viernes santo a las 10:38..; a las 14:31, en casita.
Tomamos calle 30 en dirección a la A-1. Despacito y por la derecha, que la carretera está llena de picolos. Hasta pasado el circuito del Jarama, el tráfico es un poco fluido.
Desde ese punto, la carretera está muy tranquila. Apenas hay tráfico.
En Torrelaguna hay bastante gente por la calle, están de viernes santo.
Me llama la atención ver que, desde Patones de Abajo, la carretera que sube a Patones de Arriba está llena de coches. Tenía la idea que el CYII había prohibido la subida de turistas....
Pasando el pueblo empieza el lio. La subida al Atazar es una pasada. Caracoleo y carreteras extrechas.
Al llegar arriba hay varios miradores con vistas al valle y al pantano (que está muy lleno). ¡Soberbio!.


Entre al aire que sopla y que sólo hay 4º, apetece un buen plumas.
Lástima que no se pueda estacionar en la presa.



Tomando la carretera que va a Lozoyuela empieza una locura de curvas enlazadas sin apenas rectas que son una pasada. Mal asunto para los pasajeros...
Desde allí hasta Canencia hay poco que contar de la carretera.
Al llegar al pueblo empieza a llover con ganas. EL cielo se pone negro negro negro. Lo raro es que empiezan a sonar las gotas en el cristal demasiado. Tanto que es granizo.
Subiendo el puerto la cosa se pone peor. El granizo es curiosísimo. Es como poliespan.



Al llegar al alto del puerto, sencillamente NIEVA.

A partir de aquí, todo el camino es bajada, con curvas amplias.


Las altimetrías de la ruta: